微党课第十八讲 从两航起义到航空世家――许震

发布者:学工办发布时间:2019-10-01浏览次数:953

信仰,是亘古不变的历久弥新; 

坚持,是经历风雨的不忘初心。   

星星之火,身处平凡却因“党员”身份而耀眼; 

迟暮之年,点点经历又因“航空”工作而珍贵;  

老骥伏枥,和蔼中携带着一股坚毅。

人物生平    

许震,1928年出生,祖籍上海。他做过电台报务员,参加过两航起义,参加过下乡劳动。1956年入党,成为了一名中共党员。

据许老回忆,他于1947年底,在上海报考中央航空公司电报员训练班,19485月被录取。全班共34人,学习了半年后,许老毕业后分配在上海龙华机场央航总电台担任报务员。随着解放战争形势的发展变化,央航从1949年初开始,撤退到广州、香港等地。1949119日的香港“两航起义”,这是一个绝对秘密的重大行动,事先是高度机密,只有主要领导和极个别骨干知道。许震老先生是1110日在海口航空站接到关于起义的电报才知道的。当时,许老心急如焚,买了船票之后就立即乘轮船,于13日抵达香港,受到公司人员的热情接待,并把许老暂时留在公司工作,主要负责打印将要运往大陆的航空器材装箱清单。    

19503,由刘澜涛任校长的华北人民革命大学招生,央航有20个名额,许老说当得知被批准到北京上这个大学时,高兴极了。许老学习半年毕业时,适逢新中国开始发展民航事业,许老被分配到华中站当报务员,不久,调到新设的九江备降站电台做负责人。从1953年开始,又调许老到华东工作,先是到新建的安庆站电台当报务主任。195410,又到上海站电台当报务主任。1955年许老被调到新开航的南京站当报务主任。195912,成立江苏民航局时,任通讯导航科副科长。在19569,中共八大召开期间,光荣加入中国共产党。许老还被评为1958年上海管理局、1959年全国民航局先进工作者。1962年许老在杭州参加民航飞行条令编写,之后又连续两年参加编写民航通信、导航条例人员职责等。但是在文革期间,1969年开始,许老先是被下放到蚌埠南京军区空军五七干校劳动,主要是栽种苹果树和梨树,看护果园。1971,又被下放到南京江南光学仪器厂七车间当工人。两年后,1973年调厂子弟学校任副主任,1975年任校长兼支书。学校共有20多个班级,1000多名学生,教职工60多人。到1982,落实党的政策时,许老又回到了江苏省民航局工作当了两任8年的工会主席,被评为民航先进工会和先进工作者。许震老先生19909月光荣退休。     

许老说,回顾这70年来,他毅然选择了顺应历史的大潮流而动,参加“两航”起义,谈不上有多高的政治觉悟,算不上是穿着西装闹革命,而是一个才21岁血气方刚青年的勇气和闯劲罢了,是紧跟党的步伐和听党的指挥。现如今,许老家里有9人同航空有渊源,每当亲朋好友们羡慕许老有个“航空世家”时,许老都感到非常欣慰、光荣和自豪。    

在采访的最后,许老也给我们年轻的一代提出了寄语――希望我们能够学好党的思想,努力提高思想觉悟,时刻注意要为人民服务,作为医学生更要拿好手术刀和听诊器,为患者治好病!     

从许老身上,我们看到了一个党员的信仰与坚持,深刻意识到新一代年轻共产党员身上背负的责任与使命;从许老眼里,我们看到了一个国家拥护者的坚毅与执着,领会到国家70年来风雨飘摇,不断前进的魄力与姿态;从许老话间,我们也体会到他对民航事业所做出的不懈努力与呕心沥血。字字铿锵,饱含深情,即使许老已值暮年,但他的铮铮铁骨与教诲定会让世人永生难忘。二十一世纪,国家强盛,人民和泰,我们再也不会经历过去一代人的艰辛,但我们也必将以许老为榜样,坚定信仰,积极投身于为人民服务的伟大事业中,为伟大复兴中国梦贡献青春力量。

向许老致敬,向老一辈的航空人致敬,向老党员致敬!

供稿人/护理学院学生党支部;摄影/护理学院学生党支部;审核/护理学院学生党支部